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優(yōu)化直通車擺脫高投入低產(chǎn)出的困境

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  你是否遇到過這樣的問題——“店鋪一直在用直通車進行推廣,但始終在高投入低產(chǎn)出這個怪圈中無法掙脫出來”。想要優(yōu)化直通車,一起分析2個方面:

  1、引流本質(zhì)——適價引流而不是“低價引流”

  不知道從什么時候起,“低價引流”就成為了很多商家在產(chǎn)品推廣初期的運營思路了。其實客觀的說,這個思路本身沒有什么問題,但是稍有不慎就很容易進入這樣一個誤區(qū):

  A、只看點擊率,覺得點擊率很好就一直燒下去,但你忽視了產(chǎn)品本身的一些特性問題,比如低價產(chǎn)品本身點擊率就高,所以針對于低價產(chǎn)品來說,重點觀察的數(shù)據(jù)應(yīng)該是轉(zhuǎn)化率,同時還不能忽視收藏加購、頁面停留時間、跳失率的數(shù)據(jù)情況。

  B、完全曲解了“低價引流”中的“低價”含義,天真的認為這個“低價”就是指的低出價,低投放。

  開車做推廣,一定要清楚你最初的目的是什么:是為了引入流量。

  如果你選擇了劣質(zhì)的關(guān)鍵詞低出價少投入,那么你引來的流量就會少,就會不精準(zhǔn),無法獲得有效的準(zhǔn)確數(shù)據(jù),就會導(dǎo)致你的車子越開越差,權(quán)重越來越低,店鋪流量越來越少,直至變成一個死店。

  所以投放的時候,要結(jié)合自己的產(chǎn)品詞,屬性詞,去篩選相關(guān)性高的詞,去投放引流。關(guān)鍵詞背后的是人群,是流量。通過關(guān)鍵詞的搜索匹配去分配流量,這一點不能忽視。

  2、合理出價

  淘寶直通車想要獲取流量,就要競價去引流,關(guān)鍵詞競價,人群溢價。

  在操作直通車的時候,是不是有這樣一種情況,關(guān)鍵詞出價1塊,拿不到流量,出價2塊,扣費就猛增,賬戶受不了。于是你在調(diào)整出價,總會調(diào)整到一個價格臨界點。比如這個臨界點是1.5,在這個出價上,能拿到流量,同時關(guān)鍵詞的花費少。

  按照現(xiàn)在大家比較關(guān)注的點來說,就是拐點。x是出價,Y是流量??梢钥?,正常的出價越高,你拿到的流量會越多。但是當(dāng)你一味的靠高價去投放,拿到的流量是少的,想著拿到同量級的流量,就要燒更多的錢,因為這里有平均扣費問題。

  那么,優(yōu)化直通車的時候,關(guān)鍵出價要怎么調(diào)整:

  (1)合理設(shè)置日限額,日限額有限就集中燒特定時段,不要隨意增加減少日限額,會影響基礎(chǔ)權(quán)重。

  (2)關(guān)鍵詞不要為了省事采取統(tǒng)一出價,造成的結(jié)果就是拐點不清晰,資金低效的燒,引流差。

  (3)關(guān)鍵詞出價不能高于平均點擊花費的150%,高價去燒,只能拉高PPC。

  (4)關(guān)鍵詞出價要配合人群溢價去調(diào)控,才能更好的穩(wěn)定賬戶權(quán)重。高出價低溢價好,還是要低出價高溢價好。前者的操作是為了流量,拿到好的訪客,適合賬戶權(quán)重已經(jīng)穩(wěn)定的賬戶。后者的操作,基本是在養(yǎng)權(quán)重時的操作,為了獲取好的點擊,拉升權(quán)重。

  和關(guān)鍵詞出價調(diào)控一樣,也要針對不同的人群維度,合理去溢價,不要單一性的操作。

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